作為2022賽季F1圍場內唯一的新秀車手，周冠宇上半賽季的表現獲得了車隊上下的認可。阿爾法·羅密歐車隊技術總監揚·蒙紹將周冠宇本賽季的表現總結為：“驚喜”。
在上半個賽季中，冠宇也經歷了起伏：生涯首秀拿分，
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由于賽車穩定性問題多次退賽，在銀石又經歷了本賽季迄今為止最嚴重的一場事故。但讓蒙紹印象深刻的，不僅是周冠宇在賽道上的表現，還有他在賽道外各方面的迅速成長。
“讓我評價的話，新秀賽季的周冠宇就是個驚喜。他是一名很棒的車手，學習了很多，
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非常專注。他從開始展現出的超車能力就讓人印象深刻。”
“作為一名新人，他并未有過讓賽車嚴重受損的行為。他確實被卷入過兩起事故，
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但除此之外，他的駕駛風格非常平穩，排位賽的表現也在不斷提升。”
本賽季周冠宇和博塔斯兩位車手都是第一年與阿爾法·羅密歐車隊合作。在擁有一名像博塔斯這樣經驗豐富的車手情況下，
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也為周冠宇在F1中的首個賽季提供了不少指導和幫助。
此前，周冠宇在F1官方電臺欄目中也曾談到博塔斯對于自己的幫助：“當我有問題請教博塔斯時，他不僅是回答我的問題，有時甚至還會問我的感受，或者還有更多想了解的嗎？”
“在巴林的時候，維修區開放之前10分鐘，當我們準備戴上頭盔，他還在問我有什么需要幫助的。因為他知道我有多緊張，那是我在F1中的首秀。這讓我印象非常深刻，
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從那時起，我們就合作得非常好。錦上添花的是，我們的駕駛風格也很相似。”
蒙紹也認為，經驗豐富的博塔斯能讓周冠宇更快速地進入F1的環境，周冠宇自己也更早地達到了車隊的預期。“博塔斯知道應該在哪方面投入精力。小周比我們預期得更早地達到了相應的水準，所以我認為周冠宇對我們來說是個非常非常棒的驚喜，我想對整個F1來說，周冠宇也是一份‘驚喜’。”
在過去的上半賽季，
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周冠宇的前13場比賽中只有兩場拿到積分，與博塔斯的7場有不小差距。但周冠宇其實已經經歷了5場退賽，其中4次是由于機械原因，小周的“水逆”在上半年有些嚴重。
即將迎來“背靠背靠背”，
